Một số kết quả giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến năm 2023 trên địa bàn tỉnh Bình Phước

Thứ bảy - 07/09/2024 11:28

Thực hiện Nghị quyết số 833/NQ-UBTVQH ngày 27/7/2023 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về chương trình giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội năm 2024; Kế hoạch số 673/KH-ĐGS ngày 30/10/2024 của Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về thực hiện giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023, ngày 17/04/2024 Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Phước đã có Báo cáo số 81/BC-ĐĐBQH về kết quả giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến năm 2023” trên địa bàn tỉnh Bình Phước.

Theo đó, công tác triển khai thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh đã đạt được một số kết quả như sau:
- Về thực trạng giao thông của tỉnh:
Giao thông của tỉnh chủ yếu là giao thông đường bộ với 2.855 tuyến đường, tổng chiều dài hơn 9.102 km. Trong đó, các tuyến giao thông huyết mạch với điểm nhấn là 3 tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh với tổng chiều dài là 238,8 km gồm: 79,6 km Quốc lộ 13; 116,2 km Quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh) và Quốc lộ 14C đoạn đã nâng cấp từ ĐT741 dài 43 km, đoạn quy hoạch còn lại đang chờ nâng cấp khoảng 88,1 km. Bên cạnh đó, hệ thống đường tỉnh cũng được xây dựng đồng bộ, gồm 15 tuyến với tổng chiều dài 544,18 km. Đường huyền và các tuyến đường huyết mạch tới các xã thị trấn được cứng hóa 100%. Giao thông nông thôn được quan tâm đầu tư với hơn 3.500 km đường bê tông xi măng triển khai theo cơ chế đặc thù “Nhà nước và Nhân dân cùng làm” tạo chuyển biến tích cực đời sống người dân vùng nông thôn. Tính đến nay toàn tỉnh đang quản lý 966.906 hồ sơ xe, trong đó: 56.254 hồ sơ xe ô tô, 910.652 hồ sơ xe mô tô.
Giao thông đường sắt, đường thủy nội địa và đường hàng không không phát triển. Trên địa bàn tỉnh hiện nay không có tuyến đường sắt đang hoạt động. 4 sân bay quân sự trên địa bàn tỉnh là sân bay Tecnic (Hớn Quản), sân bay Lộc Ninh, sân bay Bù Đốp và sân bay Bù Gia Mập được hình thành từ thời kháng chiến chống Pháp, hiện đang do quân đội quản lý, tuy nhiên các sân bay này hiện không còn khả năng sử dụng được do đã xuống cấp vì không được đầu tư sử dụng trong thời gian dài. Hệ thống sông, suối của tỉnh tương đối nhiều, tuy nhiên sông, suối trong vùng có lòng sông hẹp, dốc, lũ lớn trong mùa mưa và khô kiệt trong mùa khô nên ít có giá trị khai thác về vận tải đường thủy, do đó giao thông đường thủy cũng không phát triển.
Giai đoạn 2009-2023, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, cơ sở hạ tầng giao thông của tỉnh được nâng cấp, mở rộng, bước đầu đáp ứng nhu cầu phát triển. Tuy nhiên, kết cấu giao thông còn nhiều bất cập, quá trình nâng cấp, sửa chữa một số tuyến đường còn kéo dài, còn một số điểm bất hợp lý về tổ chức giao thông chậm được khắc phục; đời sống người dân ngày càng được nâng cao, số lượng phương tiện giao thông đường bộ ngày càng tăng nhanh, nhất là ô tô; ý thức của bộ phận người dân tham gia giao thông vẫn chưa được nâng cao; do đó tình hình tai nạn giao thông luôn có những thời điểm diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gia tăng.
- Về công tác tuyên truyền:
Theo thống kê, trong kỳ giám sát trên toàn tỉnh đã tổ chức được 10.240 đợt tuyên truyền về an toàn giao thông cho Nhân dân, đảng viên, đoàn viên, hội viên, học sinh, sinh viên với hơn 980.000 lượt người tham dự. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đã triển khai xây dựng các nội dung, tiêu chí cho các khu dân cư và gia đình thực hiện đăng ký không vi phạm trật tự an toàn giao thông; thành lập các câu lạc bộ về an toàn giao thông, Đội thanh niên tuyên truyền và hướng dẫn trật tự an toàn giao thông; duy trì 114 câu lạc bộ “Ông kể cháu nghe” của Hội Cựu chiến binh các cấp với 900 thành viên tham gia tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông cho học sinh; duy trì hoạt động mô hình “Con đường cựu chiến binh tự quản, an toàn, xanh sạch đẹp” với 180 tuyến đường; thành lập 6 câu lạc bộ “Nông dân với pháp luật” với 650 thành viên tham gia để tuyên truyền an toàn giao thông của Hội Nông dân các cấp; xây dựng được mô hình hiệu quả “Thắp sáng đường quê”; “Đoạn đường tự quản”; “Tổ nhân dân tự quản an toàn giao thông”; xây dựng 18 mô hình “Phụ nữ không vi phạm trật tự an toàn giao thông” và “Cổng trường An toàn giao thông”. Củng cố 111 Hội đồng tự quản về bảo đảm trật tự an toàn giao thông ở các xã, phường, thị trấn. Xây dựng 101 tổ tự quản an toàn giao thông, duy trì hoạt động của 250 đoạn đường tự quản giao thông của Mặt trận Tổ quốc các cấp. Ký cam kết 2.325 trường hợp không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè đô thị, hành lang an toàn đường bộ, tuyên truyền 4.826 lượt tới các doanh nghiệp, hợp tác xã, cá nhân không vận chuyển hàng chở quá tải, không chơi nới thành thùng xe.
- Về đăng ký cấp thu hồi biển số phương tiện giao thông đường bộ cấp thu hồi giấy chứng nhận chính chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông đường bộ quy định cụ thể điều kiện phạm vi hoạt động của xe thô sơ tại địa phương: Trong giai đoạn giám sát tỉnh đã tiến hành đăng ký mới 37.357 hồ sơ xe ô tô và 587.203 hồ sơ xe mô tô, nâng tổng số xe đang quản lý lên 966.906 hồ sơ, gồm 56.254 ô tô, 910.652 mô tô.
Xem chi tiết báo cáo tại đây.

Tác giả: Nguyễn Mạnh Hà

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn