Tại Việt Nam, từ năm 2009 đến quý I/2023, toàn quốc đã xảy ra hơn 380 nghìn vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết hơn 125 nghìn người, bị thương hơn 368 nghìn người, chiếm hơn 97% số vụ, số người chết, người bị thương trong tổng số vụ tai nạn của các loại hình giao thông. Trung bình hàng năm có gần 09 nghìn người chết, gần 30 nghìn người bị thương, trong đó chủ yếu trong độ tuổi lao động, ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển kinh tế-xã hội.
Tại tỉnh Bình Phước, tình hình tai nạn giao thông (từ 16/12/2022 đến 14/8/2023)
Toàn tỉnh xảy ra 96 vụ; Chết: 87 người; bị thương: 36 người; Thiệt hại tài sản: hư hỏng 55 ôtô, 121 môtô (Thiệt hại 1.794.500.000 đồng). So sánh với cùng kỳ năm 2022: giảm 8 vụ (96/104), tăng 3 người chết (87/84), giảm 34 người bị thương (36/70).
Các nguyên nhân chủ yếu dẫn đến TNGT. Chạy quá tốc độ; Đi sai phần đường, làn đường; Tránh vượt sai quy định; Chuyển hướng không nhường đường; Không chú ý quan sát.
Trong đó, các yếu tố gây mất an toàn giao thông và TNGT, như:
Tốc độ: Sự gia tăng tốc độ trung bình có liên quan trực tiếp đến khả năng xảy ra sự cố và mức độ nghiêm trọng do hậu quả của vụ tai nạn. Ví dụ, tăng 1 km/h tốc độ xe trung bình dẫn đến tăng 3% tỷ lệ tai nạn dẫn đến chấn thương và tăng 4-5% trong tỷ lệ tai nạn chết người.
Lái xe sau khi sử dụng rượu và các chất kích thích thần kinh khác:
Lái xe sau khi uống rượu hoặc bất kỳ chất kích thích thần kinh nào làm tăng nguy cơ tai nạn dẫn đến tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng.
Lái xe mất tập trung, thiếu chú ý quan sát:
- Đang lái xe sử dụng điện thoại di động;
- Chuyển hướng thiếu chú ý quan sát;
- Không chú ý quan sát và nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường nhánh khi điều khiển xe đi từ trong ngõ, đuờng nhánh, đường không ưu tiên ra đường chính.
Không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn
Đội mũ bảo hiểm xe máy đúng cách có thể giảm nguy cơ tử vong gần 40% và nguy cơ bị thương nặng hơn 70%. Đeo dây an toàn làm giảm nguy cơ tử vong ở hành khách ngồi ghế trước từ 40-50% và hành khách ngồi phía sau khoảng 25-75%.
Ngoài ra còn một số nguyên nhân khác như:
- Cơ sở hạ tầng đường bộ không an toàn
- Xe không bảo đảm an toàn kỹ thuật
Như vậy, nguyên nhân xảy ra TNGT chủ yếu là do người điều khiển phương tiện, do ý thức của người khi tham gia giao thông, sự kém hiểu biết pháp luật về TTATGT và không nghiêm chỉnh chấp hành các quy tắc ATGT.
