Những nguyên tắc vàng cho người điều khiển xe gắn máy

     Tai nạn giao thông đang diễn ra từng ngày từng giờ và có thể cướp đi mạng sống của con người bất kì lúc nào. Mỗi ngày trôi qua có nhiều sinh mạng bị đe dọa bởi tai nạn giao thông. Vì vậy mỗi người tham gia giao thông đều phải có ý thức chấp hành tốt luật giao thông và tuân thủ những nguyên tắc nhất định khi tham gia giao thông. Sau đây là những nguyên tắc mà người điều khiển xe gắn máy phải tuân thủ để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
      Giữ tập trung
     Rất nhiều vụ tai nạn xảy ra do nguyên nhân người điều khiển phương tiện giao thông không tập trung vào việc điều khiển xe. Dù chủ quan hay khách quan nhưng bạn hãy nhớ bất cứ lý do gì thì khi bạn không tập trung cũng là nguyên nhân đầu tiên dẫn đến các vụ tai nạn thương tâm. Thời buổi công nghệ phát triển rất nhiều người vừa lái xe vừa xem điện thoại hoặc lượt facebook đây là điều tối kỵ trong việc lái xe.
      Giữ tinh thần tỉnh táo khi lái xe
     Không lái xe sau khi đã uống rượu bia hoặc khi tinh tần không được tỉnh táo. Sau khi uống bia rượu hoặc khi đang buồn ngủ, tinh thần không tỉnh táo, điều khiển các phương tiện giao thông là vô cùng nguy hiểm, có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.
      Các chất kích thích có trong rượu bia làm cho người điều khiển xe có cảm giác hưng phấn, cảm thấy tốc độ của xe là rất chậm nên cứ thế tăng thêm ga dẫn đến mất kiểm soát tốc độ, rất nguy hiểm cho bản thân người điều khiển và những người xung quanh.
     Uống rượu bia cũng có thể gây ra hiện tượng buồn ngủ, mất tập trung khiến cho người lái xe không kiểm soát được tay lái gây ra tai nạn giao thông.
     Hiểu rõ về “cơ thể” và “tính cách” của xe
     Mỗi loại xe máy có một cấu tạo kỹ thuật, đặc điểm vận hành với ưu, khuyết điểm riêng, đòi hỏi người sử dụng phải hiểu về cấu tạo xe và thành thục những kỹ năng vận hành khác nhau.
     Tập thói quen nhìn kính chiếu hậu khi điều khiển xe máy
     Rất nhiều người không quan tâm đến 2 kính chiếu hậu, rất nhiều xe chỉ gắn kính cho có để đối phó với cơ quan chức năng. 2 kính chiếu hậu chính là 2 con mắt phía sau lưng, hỗ trợ đắc lực cho bạn trong việc quan sát nhanh các phương tiện và tình huống phía sau mình để kịp thời xử lý. Nếu có quan sát kính chiếu hậu thì bạn sẽ dễ dàng hơn trong việc xin qua đường, hoặc dễ dàng phản xạ để xử lý hơn nếu có một phương tiện đang lao từ phía sau về phía bạn.
     Tuy nhiên gương xe máy cũng có những điểm “mù”, tức có những vị trí mà người lái không thể nhìn thấy được các xe phía sau, bên cạnh qua gương xe. Do vậy, trong những tình huống không đảm bảo an toàn, người điều khiển cần quay đầu lại quan sát trực tiếp bằng mắt để nhận biết những xe nằm trong vùng khuất tầm nhìn. Lưu ý, chỉ quay đầu thật nhanh qua vai chứ không quay cả người hay vai, vì nếu quay cả người hay vai thì tay lái cũng sẽ quay theo và xe sẽ thay đổi hướng đi, dễ mất thăng bằng và gây nguy hiểm.
     Nắm vững và tuân thủ luật lệ giao thông
    Hãy đi đúng tốc độ cho phép ở mỗi khu vực mình đang di chuyển, đi đúng làn đường của mình, không nên chạy lấn qua làn ô tô, sẽ rất nguy hiểm nếu bị va quẹt với chiếc ô tô nào đó đang cố gắng vượt lên. 
     Dừng đèn đỏ đúng vạch và đúng phần dường dành cho xe máy.    
    Luôn đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông dù là đi trong các khu vực không có sự kiểm soát của CSGT, đội nón bảo hiểm là để bảo vệ chính bản thân của mình. Khi chạy xe với tốc độ vài chục km/h thì chỉ cần có va chạm hoặc quẹt ngã, phần đầu khó an toàn nếu như không có chiếc mũ bảo hiểm.
    Sử dụng còi và xi nhan hợp lý: Chỉ nên dùng còi để cảnh báo các lái xe khác về sự hiện diện của mình trong trường hợp bạn nghĩ rằng họ "không nhận ra điều đó". Bạn không nên sử dụng còi một cách “nóng nảy hiếu chiến”, bấm còi liên tục và quá to, điều này sẽ làm lái xe khác bị giật mình và tai nạn có thể xảy ra. Khi muốn chuyển hướng, bạn phải bật đèn xi-nhan đủ lâu để các phương tiện khác nhận biết và xử lý tình huống thật an toàn.
     Hãy kiên nhẫn khi điều khiển xe máy
     Rất nhiều người không đủ kiên nhẫn trong việc điều khiển xe máy. Đèn đỏ chỉ còn vài giây là đã vội lên ga  và phóng đi, điều đó là cực kỳ nguy hiểm nếu như bên hướng giao cắt có một xe đang cố chạy cho kịp mấy giây đèn xanh còn lại, rất nhiều vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra trong những trường hợp như thế này.
     Hãy kiên nhẫn và nhường nhịn đối với những xe quá khổ, siêu trọng, đừng vội vã qua đường trước đầu các phương tiện này vì cho dù họ có quan sát thấy bạn thì cũng không dừng hẳn phương tiện ngay được do khối lượng quá lớn có một quán tính cần một ít thời gian và khoảng cách mới dừng hẳn được.
     Tránh vượt ẩu hoặc luồn lách, điều khiển xe máy song song hay dừng đèn đỏ trước đầu xe quá khổ, trọng tải lớn vì thông thường các xe lớn có rất nhiều vị trí “điểm mù” mà người điều khiển ngồi trong cabin không quan sát được.
       Bảo dưỡng xe định kỳ và kiểm tra xe trước khi điều khiển
      Bạn phải luôn đảm bảo xe xủa bạn có đủ độ an toàn trước khi bạn tham gia giao thông. Mọi máy móc, thiết bị đều có thể bị bào mòn, hư hỏng qua quá trình sử dụng, vì vậy hãy bảo dưỡng xe định kỳ và kiểm tra xe trước khi đi, đặc biệt là hệ thống phanh xe.