Theo Sở Xây dựng, đường 6/1 có chiều dài 603 m, để nối dài tiếp theo từ đường Lê Duẩn đến đường Trần Phú thì đường này sẽ đi qua khu đất hiện trạng là dân cư đang sinh sống (dài 450 m), tiếp giáp vuông góc với đường vòng quanh tượng đài chiến thắng thị xã Đồng Xoài. Dự án có 2 phương án thực hiện, tại cuộc họp đã thống nhất chọn phương án 1. Theo đó, phương án 1 có mặt đường cắt 22,5 m, lấy hai bên (mỗi bên 50 m) để giải tỏa đền bù tái định cư và phân lô đấu giá tạo vốn. Mặt đường lưu thông 18 m, khu vực đậu xe mỗi bên 6 m, có diện tích khoảng 14.000 m2 và bố trí được khoảng 228 lô đất ở (trung bình mỗi lô 6 x 25m).
Đối với việc giải phóng mặt bằng hai bên tuyến đường số 30 phường Tân Bình, tổng diện tích dự kiến giải tỏa là hơn 10 ha, trong đó diện tích giải tỏa đường 3,87 ha, còn lại 6,15 ha diện tích phân lô; tổng số hộ giải tỏa khoảng 250 hộ. Tổng kính phí đền bù toàn bộ gồm phần đường quy hoạch số 30 và phân lô là 50,1 tỷ đồng. Phương án tổng mặt bằng sơ bộ gồm 9 cụm với tổng số 400 lô, mỗi lô có kích thước 5 x 25 m và 5 x 30 m, tổng diện tích phân lô 57.318 m2. Việc giải phóng mặt bằng tuyến đường số 30 này, do hiện trạng vi phạm tuyến đường và phần đất dự kiến quy hoạch hai bên đường có mật độ xây dựng thấp với số lượng công trình xây dựng khoảng 90 căn nhà, còn lại chủ yếu là đất vườn; đồng thời xuất hiện các nhà siêu mỏng, siêu méo làm ảnh hưởng đến kiến trúc, cảnh quan đô thị.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Chủ tịch Nguyễn Văn Trăm nhấn mạnh dự án xây dựng đường 6/1 nối dài có ý nghĩa rất quan trọng, bởi khi đường mở rộng sẽ tạo cho bộ mặt của thị xã Đồng Xoài đẹp hơn. Chủ tịch yêu cầu các đơn vị, cơ quan liên quan nghiên cứu kĩ vị trí quy hoạch tại khu dân cư, trách tình trạng khiếu kiện của người dân; việc bố trí kinh phí xây dựng phải hợp lý. Bên cạnh đó, Chủ tịch giao Sở Xây dựng phối hợp với UBND thị xã Đồng Xoài xem xét phương án hệ thống thoát nước, nhằm tránh tình trạng ngập úng hay gây ô nhiễm môi trường.
Đối với việc giải phóng mặt bằng hai bên tuyến đường số 30, Chủ tịch đã thống nhất với phương án mà Sở Xây dựng trình bày. Tuy nhiên, do kinh phí địa phương hiện đang gặp nhiều khó khăn nên việc giải phóng tuyến đường này sẽ phải trình lên Thường trực Tỉnh ủy xem xét./.
Nhật Chiêu
