Lực lượng chức năng đang kiểm tra tải trọng tại trạm cân lưu động Quốc lộ 14.
Theo báo cáo tại buổi làm việc, Bình Phước có 57 công ty, doanh nghiệp khai thác hầm mỏ, kho bãi tập kết hàng hóa, vật liệu xây dựng, là những đầu mối bốc xếp hàng với số lượng lớn. Những tháng đầu năm, các đơn vị chức năng đã có 96 lượt tuyên truyền tới các doanh nghiệp, chủ phương tiện tham gia vận chuyển hàng hóa thực hiện đúng tải trọng bảo vệ cầu đường. Đoàn kiểm tra liên ngành theo Quyết định số 685 của UBND tỉnh cũng đã tiến hành kiểm tra hành vi tự ý thay đổi kích thước thùng hàng để chở quá tải quy định đối với 33 đơn vị vận chuyển.
Thượng tá Lâm Văn Long - Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cho biết: Bình Phước được các bộ, ngành đánh giá thực hiện tốt việc ngăn chặn, xử lý các phương tiện cơi nới; xử lý nghiêm tình trạng xe ô tô chở quá tải nên có chiều hướng giảm đáng kể các vụ vi phạm. Tuy nhiên, lực lượng cảnh sát giao thông quá mỏng, có nhiều nhiệm vụ phải thực thi nên không thể tuần tra, kiểm soát thường xuyên hết các tuyến đường. Ngoài ra, khi có lực lượng kiểm soát giao thông thì có nhóm đối tượng đã thông báo cho tài xế biết vị trí chốt để né tránh, gây khó cho lực lượng cảnh sát giao thông ngăn chặn vị phạm.
Theo Sở GTVT, đa số phương tiện vận chuyển bị lập biên bản, xử lý đều mang biển kiểm soát ngoài tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Đắk Nông, Đắk Lắk… Cục 4 đã kiểm tra đột xuất trên 2 tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh và xác nhận thông tin này hoàn toàn chính xác. Việc triển khai thực hiện và xử lý vi phạm xe quá tải trọng trên địa bàn tỉnh trong năm 2015 đã đạt kết quả khả quan. Những tháng đầu năm 2016, qua kiểm tra đột xuất và tin báo từ đường dây nóng, Bình Phước lại tiếp diễn các phương tiện chở quá khổ, quá tải.
Cục 4 đánh giá trên các tuyến quốc lộ 13, 14 qua địa bàn tỉnh Bình Phước, cụ thể là khu vực các mỏ đá xây dựng có nhiều xe quá tải hoạt động và các phương tiện chở gỗ cao su thanh lý lưu thông trên địa bàn tỉnh với mật độ dày, ảnh hưởng nghiêm trọng đến các tuyến đường giao thông. Bên cạnh đó, đội thanh tra còn ghi nhận nhiều phương tiện có dấu hiệu quá tải tập kết tại các quán ăn, cây xăng và hoạt động mạnh trong khoảng thời gian 2 - 5 giờ sáng.
Kết luận tại buổi làm việc, Cục trưởng Cục 4 Nguyễn Thuận Phương đánh giá cao sự phối hợp của lực lượng tuần tra, kiểm soát xe quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh thời gian qua. Ghi nhận phương hướng, kế hoạch ngăn chặn xử lý xe chở hàng hóa, vật liệu quá tải quy định của địa phương để báo cáo với Bộ GTVT. Đồng thời, Cục trưởng Cục 4 Nguyễn Thuận Phương đề nghị Bình Phước trong thời gian tới linh hoạt hơn nữa các trạm cân lưu động trên các tuyến đường giao thông huyết mạch của tỉnh nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của trạm kiểm soát tải trọng; quyết liệt hơn nữa công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý nguồn hàng từ “nơi xuất” góp phần giảm thiểu tình trạng vi phạm tải trọng quá khổ, quá tải./.
Hải An
