(CTTĐTBP) - Ngày 21/7, UBND tỉnh ban hành Công văn số 2487/UBND-NC yêu cầu các sở, ban, ngành, đoàn thể, UBND các huyện, thị xã, thành phố tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT).
Theo thông báo của Ủy ban ATGT Quốc gia, về tai nạn giao thông 6 tháng đầu năm 2023, toàn quốc xảy ra 4.970 vụ, làm chết 2.865 người, bị thương 3.471 người. So với cùng kỳ năm 2022, giảm 762 vụ, giảm 484 người chết, giảm 214 người bị thương. Trên địa bàn tỉnh Bình Phước, tai nạn giao thông 6 tháng đầu năm 2023 giảm trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ 2022, giảm 14 vụ, giảm 5 người chết, giảm 30 người bị thương.
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác bảo đảm trật tự ATGT trong 6 tháng đầu năm 2023 vẫn còn những tồn tại, hạn chế như: Tai nạn giao thông tuy giảm trên cả 3 tiêu chí nhưng số vụ, số người chết, số người bị thương xảy ra vẫn còn ở mức cao; còn 5 đơn vị chưa đạt chỉ tiêu kéo giảm trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2022 (Đồng Xoài, Đồng Phú, Hớn Quản, Bù Gia Mập, Phú Riềng). Qua thống kê cho thấy, tình hình tai nạn giao thông tháng 6 tăng 1 vụ (16/15), tăng 2 người chết (15/13), tăng 1 người bị thương (7/6) so với cùng kỳ năm 2022. Công tác tuyên truyền, phố biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT mặc dù đã được nâng lên, nhưng ở một số sở, ban, ngành, đoàn thể còn hạn chế, không duy trì thường xuyên, nội dung tuyên truyền chưa sâu, chưa phong phú.
Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, địa phương tiếp tục triển khai thực hiện tốt Công văn số 2098/UBND-NC ngày 23/6/2022 của UBND tỉnh về bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng cuối năm 2023 và Công văn số 2106/UBND-NC ngày 26/6/2023 của UBND tỉnh về tăng cường thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ trong tình hình mới. Chủ động tham mưu kế hoạch triển khai thực hiện có hiệu quả Chương trình hành động của Tỉnh ủy (ngay khi Tỉnh ủy ban hành) về thực hiện Chỉ thị số 23/CT-TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT trong tình hình mới. Xây dựng kế hoạch bảo đảm trật tự ATGT trong dịp nghỉ hè, lễ 2/9, kế hoạch bảo đảm trật tự ATGT tết dương lịch, nguyên đán 2024 và Lễ hội xuân.
Đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật trật tự ATGT để nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông, đặc biệt đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT đến tận xã, phường, thị trấn, tổ dân phố... Phát huy hiệu quả hệ thống đài truyền thanh tại các xã, phường, thị trấn. Đổi mới phương thức tuyên truyền, xây dựng văn hoá giao thông theo tổ chức gắn với vai trò nêu gương của người đứng đầu; tập trung xây dựng văn hoá giao thông, an toàn trong đơn vị kinh doanh vận tải, doanh nghiệp, khu công nghiệp có đông công nhân, trường cao đẳng, dạy nghề, học sinh, sinh viên...
Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, nhà đầu tư và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư, bám sát hiện trường, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án, đặc biệt là các dự án trọng điểm như: Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; Cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước); Dự án BOT đường Đồng Phú - Bình Dương; Dự án xây dựng tuyến đường phía Tây Quốc lộ 13 kết nối thị xã Chơn Thành đi Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư, huyện Lộc Ninh; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua ngã ba Lộc Tấn đến Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư; xây dựng tuyên đường kết nối ĐT 753B với đường Đồng Phú - Bình Dương (đoạn Lam Sơn - Tân Phước)... tiếp tục rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiểm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến. Phối hợp với chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng kiểm tra các bến đò dân sinh, yêu cầu thực hiện đúng các quy định bảo đảm ATGT trong mùa mưa lũ.
Triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp về kiểm soát tải trọng xe, đặc biệt trong bối cảnh hàng loạt các dự án trọng điểm triển khai trong thời gian tới, cần phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát để kiểm soát tải trọng các xe vận chuyển vật liệu ra vào công trường thi công. Tiếp tục triển khai công tác thanh tra, kiểm tra chuyên ngành giao thông vận tải theo kế hoạch và đột xuất, trong đó tập trung vào các nội dung: Thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe đường bộ; kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và hoạt động của các bến xe ô tô khách; công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông. Chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý xe chở hàng quá tải, cơi nới thành thùng xe tại gốc, đầu nguồn, nơi xuất phát. Đồng thời, khảo sát tổ chức giao thông trên các tuyến, đánh giá chất lượng các công trình, cầu, cống để có biện pháp lắp đặt biển báo hạn chế tải trọng, tốc độ cho phù hợp với từng tuyến đường. Đây là biện pháp để giải quyết tận gốc vấn đề chở hàng quá tải trọng và cơi nới thành thùng xe.
Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, trọng tâm là tiếp tục làm tốt công tác kiểm soát nồng độ cồn, kiên trì thực hiện để tạo thói quen của người dân không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia. Kiểm soát xử lý triệt để các hành vi cơi nới thành thùng xe, xử lý xe quá khổ quá tải; xử lý trách nhiệm của người giao xe mô tô cho trẻ em điều khiển khi chưa đủ tuổi; quán triệt cán bộ bảo đảm an toàn khi thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát...
Bằng các biện pháp nghiệp vụ tổ chức khảo sát, nắm tình hình các tuyến, địa bàn giao thông, khu vực bến xe, quán bar, vũ trường, nhà hàng, quán ăn... để xác định quy luật hoạt động, thời điểm có nhiều người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sử dụng rượu, bia, ma túy, chất kích thích. Trên cơ sở kết quả điều tra cơ bản, nắm chắc từng doanh nghiệp kinh doanh vận tải xe khách, xe tải đường dài thường xuyên hoạt động trên tuyến, địa bàn phụ trách, triển khai các biện pháp nghiệp vụ để nắm tình hình, kịp thời thông báo cho lực lượng CSGT kiểm tra đối với các trường hợp nghi vấn hoặc các doanh nghiệp vận tải có thông tin về lái xe dương tính với chất ma túy, tránh kiểm tra tràn lan, không hiệu quả, gây phiền hà, tốn kém, lãng phí.
Đồng thời, phối hợp với Sở Giao thông vận tải thường xuyên kiểm tra tại cơ sở của các doanh nghiệp vận tải hàng hóa, vật liệu xây dựng trên địa bàn, tổ chức tuyên truyền, ký cam kết không chở quá tải và cơi nới thùng xe, nếu trong thời gian thực hiện cam kết mà vẫn vi phạm, không thực hiện nghiêm cam kết phải đề nghị cơ quan có thẩm quyền thu hồi giấy phép kinh doanh và phù hiệu vận tải. Tổ chức điều tra cơ bản, khảo sát, nắm tình hình các tuyến, địa bàn giao thông, tổ chức khảo sát khu vực có bến bãi, khai thác khoáng sản, mỏ đá, mỏ cát, các trạm trộn bê tông, nhà máy sản xuất xi măng, vật liệu xây dựng, doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn... các phương tiện chở hàng quá tải trọng, cơi nới thành thùng xe đến các công trình xây dựng, điểm tập kết hoặc sang địa phương khác. Trên cơ sở đó, xác định các điểm, bến bãi để hạ tải và cưỡng chế, tổ chức cắt thành thùng xe, đưa về đúng kích thước ban đầu theo giấy chứng nhận kiểm định (trường hợp vi phạm).
Tiếp tục triển khai thực hiện Đề án đầu tư lắp đặt camera để giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ an ninh, trật tự và xử lý vi phạm giao thông và các dự án thành phần theo lộ trình để hiện đại hóa công tác của lực lượng cảnh sát giao thông. UBND các huyện, thị xã, thành phố căn cứ vào các văn bản chỉ đạo, các nội dung tại Công văn này và thực tế tình hình địa phương để ra kế hoạch cụ thể, tiếp tục triển khai công tác bảo đảm trật tự ATGT./.
